那个曾经承载无数年轻人第一辆车梦想的“QQ”，这次真回来了。奇瑞官宣QQ3 EV将于3月30日正式上市，预售价6.892万起，截至3月17日，这台还没正式交付的小车已经斩获了35689台预售订单。那个记忆里圆润可爱的小家伙，如今摇身一变，成了轴距2700mm的“大块头”，带着3.5万份真金白银的信任，准备在竞争激烈的新能源小车市场里搅弄风云。
看到实车照片的那一刻，很多人可能会恍惚一下，这还是那个满大街跑的小QQ吗？全新的“智圆行方”设计理念让它看起来依然圆润，细细看去却多了几分棱角和硬朗，不再是那个只会卖萌的“小孩子”了。前脸那个Q型LED大灯很有神，封闭式格栅配合贯穿式下包围，新能源车的科技感和运动感都有了。这次奇瑞很聪明，车身尺寸直接拉大到了4195mm，轴距更是干到了2700mm，这哪里还是什么小型车，分明是跨级打击。对于那些担心小车空间憋屈的朋友来说，这个数据简直是颗定心丸，不管是前排还是后排，坐进去都不用缩手缩脚。云粉米、桃夭粉这些配色明显是摸准了年轻人的脉，特别是小姐姐们，估计很难拒绝这种颜值攻势。
坐进车里，那种廉价感更是消失得干干净净。15.6英寸的2.5K中控大屏立在中间，内置高通骁龙8155芯片，这在六七万价位的车里简直是“下血本”。以前那些还要背指令词的语音交互早就过时了，现在只要屏幕上看得见的，直接喊就能操作，这种“所见即所得”的体验确实能省不少心。更绝的是车里那4个生态螺纹拓展接口，这设计太懂生活了。想挂个平板给孩子看动画片，或者装个小桌板吃外卖，直接拧上去就行，再也不用搞那些夹出风口、吸盘容易掉的各种杂牌配件了。前排座椅还给配了通风加热，大夏天的不用担心后背湿漉漉，冬天开车也能暖暖和和，这种舒适配置往往是用车幸福感的关键。
空间利用率这台车算是玩明白了。前备厢居然有70L，还能用语音、手势8种方式打开，这在以前是想都不敢想的。后备厢放倒二排能扩展到1450L，周末去山姆采购或者露营装装备，完全不在话下。安全方面奇瑞也没含糊，72%高强钢占比的车身，甚至给了高速NOA功能，虽然这车大概率是在城里跑，跑高速的机会不多，有这个功能兜底，偶尔跑个长途也能轻松不少。动力和续航中规中矩，310km和420km两个版本，日常上下班代步绰绰有余，快充16分钟能从30%补到80%，喝杯咖啡的功夫就能满血复活，缓解了大部分人的里程焦虑。
情怀这东西，有时候是把双刃剑，用不好就是“割韭菜”，用好了就是经典延续。奇瑞QQ3 EV这次看来是奔着“爆款”去的，用越级的配置和空间来回应三万多用户的期待，这步棋走得挺稳。只要交付后的品控能跟上，这台车大概率会成为年轻人的新“国民神车”。
编辑：陈辰
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