
那个曾经承载无数年轻人第一辆车梦想的“QQ”,这次真回来了。奇瑞官宣QQ3 EV将于3月30日正式上市,预售价6.892万起,截至3月17日,这台还没正式交付的小车已经斩获了35689台预售订单。那个记忆里圆润可爱的小家伙,如今摇身一变,成了轴距2700mm的“大块头”,带着3.5万份真金白银的信任,准备在竞争激烈的新能源小车市场里搅弄风云。
看到实车照片的那一刻,很多人可能会恍惚一下,这还是那个满大街跑的小QQ吗?全新的“智圆行方”设计理念让它看起来依然圆润,细细看去却多了几分棱角和硬朗,不再是那个只会卖萌的“小孩子”了。前脸那个Q型LED大灯很有神,封闭式格栅配合贯穿式下包围,新能源车的科技感和运动感都有了。这次奇瑞很聪明,车身尺寸直接拉大到了4195mm,轴距更是干到了2700mm,这哪里还是什么小型车,分明是跨级打击。对于那些担心小车空间憋屈的朋友来说,这个数据简直是颗定心丸,不管是前排还是后排,坐进去都不用缩手缩脚。云粉米、桃夭粉这些配色明显是摸准了年轻人的脉,特别是小姐姐们,估计很难拒绝这种颜值攻势。
坐进车里,那种廉价感更是消失得干干净净。15.6英寸的2.5K中控大屏立在中间,内置高通骁龙8155芯片,这在六七万价位的车里简直是“下血本”。以前那些还要背指令词的语音交互早就过时了,现在只要屏幕上看得见的,直接喊就能操作,这种“所见即所得”的体验确实能省不少心。更绝的是车里那4个生态螺纹拓展接口,这设计太懂生活了。想挂个平板给孩子看动画片,或者装个小桌板吃外卖,直接拧上去就行,再也不用搞那些夹出风口、吸盘容易掉的各种杂牌配件了。前排座椅还给配了通风加热,大夏天的不用担心后背湿漉漉,冬天开车也能暖暖和和,这种舒适配置往往是用车幸福感的关键。
空间利用率这台车算是玩明白了。前备厢居然有70L,还能用语音、手势8种方式打开,这在以前是想都不敢想的。后备厢放倒二排能扩展到1450L,周末去山姆采购或者露营装装备,完全不在话下。安全方面奇瑞也没含糊,72%高强钢占比的车身,甚至给了高速NOA功能,虽然这车大概率是在城里跑,跑高速的机会不多,有这个功能兜底,偶尔跑个长途也能轻松不少。动力和续航中规中矩,310km和420km两个版本,日常上下班代步绰绰有余,快充16分钟能从30%补到80%,喝杯咖啡的功夫就能满血复活,缓解了大部分人的里程焦虑。
情怀这东西,有时候是把双刃剑,用不好就是“割韭菜”,用好了就是经典延续。奇瑞QQ3 EV这次看来是奔着“爆款”去的,用越级的配置和空间来回应三万多用户的期待,这步棋走得挺稳。只要交付后的品控能跟上,这台车大概率会成为年轻人的新“国民神车”。
编辑:陈辰
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